Serie VL de Celda de combustible refrigerada por líquido de 100 kW
Con 100 kW, esta es actualmente una de las pilas de celdas de combustible de mayor potencia de salida que vende Horizon. Está diseñada para aplicaciones de uso pesado (Heavy Duty) como camiones Clase 8 de gran capacidad de carga, barcos y otras áreas que demandan energía. A diferencia de los vehículos eléctricos a batería, que en realidad solo se pueden utilizar en el sector de la movilidad ligera, las pilas de combustible PEM (MEMBRANA ELECTROLÍTICA DE POLÍMERO) son perfectamente capaces de alimentar todo, desde un prototipo de control remoto a escala 1/10 a un vehículo ligero del tamaño estándar hasta aviones y portacontenedores. Con tantas aplicaciones de movilidad de cero emisiones, es fácil ver por qué la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno no solo es ecológica, sino también por qué es considerada la piedra angular para lograr una economía global de cero emisiones.
Serie VL de pila de combustible refrigerada por líquido de 100 kW
información adicional
Dados los casos de uso de este sistema de pila de combustible, es necesario llenar un formulario de solicitud de cotización para proceder con el pedido de este producto. Esto también le permite proporcionar información sobre su proyecto y nos permitirá buscar recursos adicionales que pueda necesitar para acelerar la finalización de su proyecto utilizando este sistema de celda de combustible. Tengan en cuenta que este sistema viene con un filtro de aire, medidor de flujo de aire, válvula solenoide Intel de hidrógeno, humidificador, válvula de mariposa, radiador, intercambio de iones, controlador, pila de combustible, tanque de agua de llenado, bomba de agua de 24 V de celda de combustible, voltaje constante de Corriente Continua CC y ventilador enfriador para llevar aire a la pila de celdas de combustible.
Celda de Combustible e Hidrógeno
Requerimientos de seguridad
No conecten ni desconecten los cables de alimentación cuando la pila de celdas de combustible esté encendida.
La garantía queda anulada si la pila de celdas de combustible se desmonta o se modifica de otra manera.
El hidrógeno es una sustancia incolora, inodora e inflamable. Siempre operen y almacenen las pilas de celdas de combustible y los recipientes de almacenamiento de hidrógeno en un área con amplia ventilación.
Los sistemas de celdas de combustible siempre deben estar equipados con un sensor de hidrógeno de alta precisión para detectar cualquier hidrógeno que haya escapado dentro del sistema o del recipiente de almacenamiento de hidrógeno.
Consulten el Manual del usuario de VL 100 para ver la lista completa de los requisitos de seguridad del producto.
Lista de componentes principales del VL-100 y su funcionalidad:
- Filtro de aire (Purificación de aire)
- Medidor de flujo de aire (retroalimentación de monitoreo del flujo de aire)
- Intercambiador de calor de hidrógeno (aumenta la temperatura del hidrógeno de reacción)
- Intercooler (reduce la temperatura del aire que ingresa a la pila de celdas de combustible)
- Humidificador (agrega humedad al aire que ingresa a la pila de celdas)
- Válvula de Bypass (desvía el exceso de aire del compresor de aire y protege la pila de celdas en caso de emergencia)
- Válvula de throttle (regula la presión de funcionamiento interna de la pila de celdas)
- Radiador (Elimina el exceso de calor del sistema)
- Calentador Termistor PTC (Calefacción para arranque en frío a baja temperatura)
- Depósito de agua (Rellena el agua y purga el aire del sistema)
- Intercambio de iones (absorbe los iones en el refrigerante, reduciendo la conductividad del refrigerante)
- Caja de distribución de bajo voltaje (proporciona distribución de bajo voltaje al sistema)
- Controller (Sistema de control, comunicación entre sistema y vehículo)
- Pila de celdas de combustible (el oxígeno y el hidrógeno reaccionan para producir energía)
Datos breves del producto de la serie VL de celda de combustible refrigerada por líquido de 100kW
Potencia nominal del sistema
La potencia de salida de este sistema es de 100 kW.
Potencia nominal de pila
La pila de celdas de combustible proporciona 120 kW de potencia de salida.
Número de celdas
Esta pila de celdas de combustible está compuesta por 500 celdas de combustible.
Salida de corriente de voltaje
La salida de corriente de voltaje de la pila de celdas de combustible es de 300 voltios a 400 amperios.
Voltaje de salida de CC
El voltaje de salida de corriente continua alcanza de 500 a 700 voltios.
Eficiencia de la celda de combustible
La eficiencia mínima de la pila de combustible a potencia nominal es del 47,8 %.
Temperatura ambiente
La pila de celdas de combustible funciona mejor en un rango de temperatura de -22 a 113 °F / -30 a 45 °C.
Temperatura de funcionamiento de la pila
La pila de celdas de combustible funciona mejor en un rango de temperatura de 70 a 80°C / 158 a 176°F.
Peso de la pila FC
La pila (incluyendo CC y radiador) pesa 524 lb/238 kg.
Dimensiones del sistema
Las dimensiones de este sistema de pila de combustible son 1200 x 790 x 520 mm / 47 x 31 x 20″
Presión de hidrógeno
El hidrógeno debe alimentarse a la pila de celdas de combustible a una presión de 1.1-1.3Mp Ag
Pureza de hidrógeno
Se requiere un combustible de hidrógeno gaseoso con un nivel de pureza mínimo del 99,97%.
